3D-CORE ist das ideale System für die Herstellung aller Monocoques und Teil-Monocoques für Prototypen und die Kleinserien-Produktion.
Tests zum Einsatz von RTM auch in der Großserienfertigung laufen zur Zeit.
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Die nachgebildete Motorhaube des Aston Martin DB7 wurde erstmalig 2009 als Prototyp auf der JEC in Paris ausgestellt. Durch die Verwendung von 3D-CORE waren wir in der Lage, das Gewicht dieses Fahrzeugteils von 25 kg im Original auf 5 kg zu senken – ohne an Stabilität einzubüßen.
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